¿Qué causa la falla del sello mecánico?

¿Qué causa la falla del sello mecánico?

¡Hola! Como proveedor de sellos mecánicos (sellos mecánicos para abreviar), he visto una buena cantidad de fallas en los sellos mecánicos. Puede ser muy frustrante para los clientes cuando sus sellos se rinden, y mi trabajo es descubrir por qué y ayudarlos a solucionarlo. Entonces, hoy voy a profundizar en las causas comunes de fallas en los sellos mecánicos.

1. Instalación incorrecta

Uno de los mayores culpables de la falla del sello mecánico es la instalación incorrecta. Ya sabes, no es tan simple como simplemente colocar el sello en su lugar. Si el sello no se instala correctamente, puede provocar todo tipo de problemas.

Quizás las caras del sello no estén alineadas correctamente. Cuando las caras del sello no se alinean correctamente, se crea una presión desigual, lo que puede provocar un desgaste prematuro. Y si el sello no se aprieta con el par correcto, podría tener fugas desde el principio.

Por ejemplo, un cliente me dijo una vez que tenía fugas en su bomba. Después de un poco de trabajo de detective, descubrimos que durante la instalación, los tornillos de fijación estaban apretados de manera desigual. Esto provocó que el sello se deformara y, boom, el sello goteaba como un colador.

2. Mala lubricación

La lubricación es clave para los sellos mecánicos. Así como el motor de su automóvil necesita aceite para funcionar sin problemas, los sellos mecánicos necesitan una lubricación adecuada para funcionar bien. Si no hay suficiente lubricante entre las caras del sello, se produce fricción. Y esta fricción genera calor.

El calor es el enemigo de los sellos mecánicos. El calor excesivo puede hacer que las caras del sello se deformen, agrieten o incluso se vidrien. El glaseado ocurre cuando la superficie de la cara del sello se vuelve lisa y dura, como la porcelana. Cuando esto sucede, el sello ya no puede mantener un sello adecuado.

Muchas veces, es simplemente una cuestión de no tener suficiente lubricante adecuado. O tal vez el lubricante esté contaminado. Por ejemplo, si hay partículas en el lubricante, pueden actuar como papel de lija y desgastar las caras del sello.

3. Productos químicos agresivos

En muchas aplicaciones industriales, los sellos mecánicos están expuestos a todo tipo de productos químicos. Algunos de estos químicos son realmente agresivos. Pueden corroer los materiales del sello, descomponiéndolos con el tiempo.

Digamos que tienes unSello facial mecánicoen una planta de procesamiento químico. Si el material del sello no es compatible con los químicos con los que está en contacto, lo pasará mal.

Por ejemplo, algunos elastómeros utilizados en sellos pueden hincharse o ablandarse cuando se exponen a ciertos solventes. Esto cambia la forma y las propiedades del sello, haciéndolo menos efectivo. Y si el sello está hecho de metal, puede oxidarse o picarse cuando se expone a soluciones ácidas o alcalinas.

4. Presión excesiva

La presión es otro factor que puede causar fallas en el sello mecánico. Si la presión en el sistema es demasiado alta, puede ejercer mucha presión sobre el sello.

Las caras del sello están diseñadas para soportar una cierta cantidad de presión. Cuando la presión excede este límite, puede separar las caras del sello, provocando fugas. También puede provocar que los componentes del sello se deformen.

Recuerdo a un cliente que tuvo un problema con su bomba. La presión en el sistema se disparó repentinamente debido a un bloqueo aguas abajo. El sello mecánico no pudo soportar el aumento de presión y comenzó a tener fugas. Una vez que se solucionó el bloqueo y la presión volvió a la normalidad, tuvimos que reemplazar el sello dañado.

5. Desgaste

Al igual que cualquier otra pieza mecánica, los sellos mecánicos experimentan desgaste con el tiempo. La rotación constante y el contacto entre las caras del sello las desgastan gradualmente.

La tasa de desgaste depende de algunas cosas. El tipo de fluido que se sella, las condiciones de funcionamiento y la calidad del sello en sí influyen.

Por ejemplo, si el fluido contiene partículas abrasivas, acelerará el proceso de desgaste. Y si el sello funciona a altas velocidades, también se desgastará más rápido. Con el tiempo, las caras del sello se desgastarán hasta el punto en que no podrán mantener un sello adecuado y es hora de reemplazarlas.

6. Desalineación del eje

La desalineación del eje es un problema común que puede provocar fallas en el sello mecánico. Cuando el eje de la bomba no está alineado correctamente con el eje del motor, hace que el sello trabaje más.

El eje desalineado ejerce una tensión desigual en las caras del sello. Esto puede hacer que las caras se desgasten de manera desigual y provoquen fugas. También puede provocar vibraciones, lo que agrava aún más el problema.

Muchas veces, la desalineación del eje ocurre durante la instalación o debido a cambios en las condiciones de operación. Por ejemplo, si se mueve la bomba o si hay un cambio en la temperatura que hace que el equipo se expanda o contraiga, puede provocar una desalineación.

7. Factores ambientales

Los factores ambientales también pueden tener un impacto en el rendimiento del sello mecánico. Las temperaturas extremas, la humedad y el polvo pueden causar problemas.

En temperaturas muy frías, algunos materiales de sellado pueden volverse quebradizos y agrietarse. Por otro lado, a altas temperaturas, el lubricante puede descomponerse y las caras del sello pueden deformarse.

El polvo y la suciedad del ambiente pueden contaminar las caras del sello y el lubricante. Esto puede causar abrasión y desgaste, provocando fallas en el sello.

Soluciones y recomendaciones

Entonces, ¿qué se puede hacer para evitar fallos en el sello mecánico? Bueno, antes que nada, asegúrese de tener el sello adecuado para su aplicación. Considere el tipo de fluido, la presión, la temperatura y los productos químicos involucrados.

La instalación adecuada es crucial. Siga cuidadosamente las instrucciones del fabricante. Utilice las herramientas adecuadas y asegúrese de que el sello esté alineado y apretado correctamente.

El mantenimiento regular también es importante. Compruebe periódicamente los niveles de lubricación y el estado de las caras del sello. Reemplace el lubricante si está contaminado o si ha llegado al final de su vida útil.

Si se trata de productos químicos agresivos, elija un material de sellado que sea resistente a esos productos químicos. Y si estás en un ambiente con temperaturas extremas o mucho polvo, toma medidas para proteger el sello.

Conclusión

En conclusión, hay muchos factores que pueden causar fallas en el sello mecánico, desde una instalación incorrecta hasta factores ambientales. Como proveedor de sellos mecánicos, estoy aquí para ayudarlo a elegir el sello correcto y solucionar cualquier problema que pueda tener.

Si está buscando sellos mecánicos, ya seaSellos mecánicos ChestertonoSello mecánico de bomba sumergible, no dudes en comunicarte. Podemos trabajar juntos para encontrar la mejor solución para sus necesidades. Hablemos y veamos cómo podemos mantener su equipo funcionando sin problemas con sellos mecánicos confiables.

Referencias

• "Manual de sellos mecánicos" por John R. Neale
• Varios informes de la industria y estudios de casos sobre el rendimiento de los sellos mecánicos y el análisis de fallas.