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Principio y estructura del sello mecánico

Sello mecánicoes un tipo de sello que utiliza dos caras de extremo liso perpendicular al eje giratorio para lograr el sellado. Bajo la acción articular de la presión del líquido y la compensación elástica, se garantiza que el eje está libre de fugas. Su función principal es evitar la fuga de fluido en el cuerpo de la bomba durante la operación de la bomba, asegurando así el funcionamiento suave y confiable de la bomba.

 

Un sello mecánico típico consiste en un anillo dinámico, un anillo estático, un mecanismo de compensación elástica y un sello auxiliar. En la superficie de contacto suave entre el anillo dinámico y el anillo estático, el anillo dinámico se presiona contra el anillo estático por la presión del medio, y se forma una capa de película líquida en la superficie entre los anillos dinámicos y estáticos, lo que puede evitar efectivamente que el medio se penetre y juegue un papel de sello. El mecanismo de compensación elástica asegura que el anillo dinámico y el anillo estático permanezcan en un estado bien bloqueado cuando la bomba se detiene, para evitar que la materia extraña ingrese a la interfaz de contacto, evitando así la falla del sello causada por el desgaste de la superficie durante el proceso de inicio.

 

La tecnología de sellado mecánico se divide principalmente en dos categorías: cara de un solo extremo y sellos mecánicos de la cara de doble extremo.

Los sellos mecánicos de la cara de un solo extremo se basan en los mecanismos de presión elástica para garantizar el ajuste de cierre del anillo dinámico y la superficie de sellado del anillo estático, y son adecuados para entornos de medios con un buen rendimiento de lubricación y tolerancia para rastrear la fuga. Su diseño estructural es simple y el proceso de instalación es conveniente y rápido.

 

El sello mecánico de doble extremo consta de dos conjuntos de superficies de sellado, se usa un conjunto para aislar el medio en la carcasa de la bomba del medio en la cámara de sellado, y el otro conjunto es responsable de aislar el medio en la cámara de sellado del aire externo. Al inyectar un líquido de sellado con una presión 0. 0 1 ~ 0.15MPA más alta que la presión de la cámara de la bomba en la cámara de sellado, el problema de fuga entre el medio y el aire se evita de manera efectiva. Este método de sellado es particularmente adecuado para medios con un bajo rendimiento de lubricación o que contiene componentes inflamables, explosivos, tóxicos y alto contenido de impureza.

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