Métodos comunes de enfriamiento y lavado de sellos mecánicos

El sello mecánico genera una gran cantidad de calor por fricción debido a la fricción de la cara del extremo, lo que aumenta la temperatura del anillo del par de fricción. Al mismo tiempo, si el medio de sellado está caliente, hará que la cara del extremo del par de fricción funcione siempre a una temperatura muy alta; en este caso, si no se toman medidas de enfriamiento por lavado, hará:
(1) La fricción seca se produce debido a la evaporación de la película líquida entre las caras de los extremos;
(2) El anillo de sellado auxiliar hecho de caucho y materiales plásticos envejecerá, se agrietará e incluso fallará;
(3) Acelerar el efecto corrosivo del medio sellador en las piezas del sello mecánico;
(4) Deformación del anillo dinámica y estática;
(5) Mayor desgaste de la cara del extremo;
(6) La fuga en el extremo es grave.

Desde este punto de vista, el aceite de lavado y el agua de refrigeración para los sellos mecánicos deben reducir la temperatura durante la fricción, garantizar que haya una película líquida completa entre las superficies de fricción, reducir la pérdida por fricción, reducir el consumo de energía y garantizar que la película líquida no se destruye debido a la vaporización a alta temperatura. Por lo tanto, las medidas de lavado y enfriamiento del sello mecánico son un vínculo indispensable e importante para garantizar que el sello mecánico tenga un buen rendimiento de sellado y una larga vida útil.